Tópico Fundido!

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Moderador

Meu HB20

pra que ter 2 hatches médios??? ta certo que a Kia tem isso, o Cee'd e o Cerato hatch, mas acho que são vendidos em mercados diferentes

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meu amigo cogita um HB20, sou fã de carros e participativo em clubes de outras marcas também

Sei lá . . . mas se tivesse um novo i30 com um motor melhor nem pensaria duas vezes . . . esse novo i30 foi a maior decepção Agora é esperar o novo focus . . . enquanto isso vou curtindo o hb20 da minha esposa

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G20

Na boa, o carro pode ser mto caro e tudo... A matéria que passou há pouco no autoesporte me convenceu: o carro é sencional!

Botão no lugar do Freio de Mão... E a câmera de ré, viram onde fica?

Pode procurar, vc nao vai achar... Pq ela está ATRÁS DO LOGO DA HYUNDAI!!!! #!$&@*, vc engata a ré e o logo LEVANTA, saindo a câmera pra fora... Que isso vei.

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Comfort Plus 1.6 Preto Onix

I30
"Gamma FFV (bicombustível), 1.6 L, 4 cilindros em linha, 16 válvulas com CVVT (comando de válvulas variável), 128 CV (Álcool) / 122 cv (Gasolina) @ 6.000 rpm, em alumínio e sistema de injeção MPFI. Torque 162 kgfm (Álcool) @ 5000 rpm / 157 kgfm (Gasolina) @ 4.500 rpm"


Fonte: propio site da hyundai

HB20
04 em linha, Posição do motor:Transversal anterior Cilindrada total (cc):1591, Potência máxima: 128 (E) | 122(G) @6000rpm, Torque máximo (kgf.m): 16.0 (G) @4500rpm 16.5 (E) @5000rpm, Diâmetro X Curso do Pistão:77 x 85.44

Fonte: site do HB20 (fiz uma gambiarra, o site do Hb20 é meio confuso)

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HB 20 Comfort Plus 1.6 2013/2013 Preto Onix.

Na boa o i30 está muito caro!

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HB 20 1.6 Confort Plus Branco 13+ BT weiß
Garagem: viewtopic.php?f=8&t=3378
“Divergência de opinião jamais deve ser motivo para hostilidade.”
(Ghandi)

eu não sei se esse botão elétrico no lugar da alavanca é uma boa pro brasil não... caso a bateria acabe ou descarregue e precise guinchar o carro?? deve ter alguma destrava manual...

bom, essa câmera de ré existe nos Golf MK6 e nos Scirocco, há algum tempo, é bem bacana mesmo, não sabia que a Hyundai tinha colocado tbm, massa!

mas prefiro o Golf MK7, que promete vir esse ano da alemanha com o 1.4TSI de 140cv por 85mil tbm... caro? sim, mas perto do i30 vai ser um ótimo negócio

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meu amigo cogita um HB20, sou fã de carros e participativo em clubes de outras marcas também

pagar 85k em um hatch médio??! só se ele for turbo para competir por exemplo 308 THP ou entrar nessas categorias de mais apimentado.

Lembrando que esse turbo que falo tem ser um baita de um turbo tipo os 180cv do Renault Fluence....esses 140 tah meio "coxa"

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HB 20 Comfort Plus 1.6 2013/2013 Preto Onix.

é muito caro, concordo, mas olhe pra concorrência... Peugeot/Citroen (PSA) tem ótimos carros (308THP é muito top, mas podia andar mais) mas é fraca em vendas, tem pouca confiança mecânica e revenda ruim, por isso são baratos... o Fluence GT tinha tudo pra ser bom, afinal são 180cv e mais de 30kgfm... mas as provas de desempenho dele são pífias, no 0-100 é pior que o meu carro que não tem turbo, é automático e tem 24,5kgfm e 170cv... tem alguma coisa errada com esse motor da renault... fora que só tem ele com câmbio manual (isso era pra fazer ele ser mais rápido)

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meu amigo cogita um HB20, sou fã de carros e participativo em clubes de outras marcas também

Só vi o auto esporte que fala sobre o novo i30 agora . . . realmente muito bonito . . . mas continua um ROUBO DESCARADO, um pouquinho mais vc sai da Hyundai de Sonata . . . fora que a aparência com o hb20 é muito grande . . . parece que foi um único projeto que recebeu modificações . . .

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